 Re: ２KRのアップハン化 ( No.1 ) |
- 日時： 2007/12/07 13:40:56
- 名前： Lie EX
- 参照： http://blog.livedoor.jp/carnophage/
- ２ＫＲのフォーク径が何Φか存じ上げませんが、フォーク径やフォークスパンが同一のアップハンドル車からの流用が一番手っ取り早いかと思います…が、そういう都合のいいものが見つからないときは、切った張ったするしかないですよねｗ
まず、カウルをつけたままアップハンにするときですが、多分カウルを切らないとダメなような気がします。以前２ＧＨや３ＧＭをアップハン化した車両をお見かけしましたが、カウルは若干なりとも加工されておりました。
トップブリッジの流用ができないとなると加工することになりますが、現状にクランプを打ち込む穴をこさえることになると思います。アップハンを取り付けるわけですから、フォークの突き出し（があるなら）は寸法的には逃げができるでしょう。
ワイヤー類は同じような構造をしたアップハン車から奪い取るわけですから、ここはＺｅａｌあたりからが妥当ではないかと思います、ハンドルの寸法によってはディバージョンやＸＪＲなんかもアリじゃないかとも思います。スイッチ類は長さが足りない場合は同じ時期のアップハンドル車でカプラが一緒の物を流用すればいいと思いますが、最悪延長加工でしょう。例えばＴＤＲあたりのものは流用できるでしょうか？ブレーキホースも延長ですね。
実はここまで書いたのは全部「できるんじゃないの？」的な想像なので、あくまで参考程度にしてくださいねｗ
|
| Re: ２KRのアップハン化 ( No.2 ) |
- 日時： 2007/12/07 14:23:09
- 名前： バゴーン
- 一番手っ取り早いのは35パイのセパハン(スワンネック)
で何センチか上げてみるのが一番なんですが・・・
RZRのトップブリッジも35パイなんで流用化かとも思いましたが
取り付けピッチが若干違うので無理っぽいし・・・
3LNだと定番のジール用がありますが2KRだとワンオフで
クランプを作って切った貼ったして取り付けるのが良いかと。
まぁ後はノーマルハンドルのまま根性で腰痛と戦うのもアリかと(笑
ヘルニア持ちの私ですが背骨をS字にして乗ると腰痛くならないで乗れますよ。
|
| Re: ２KRのアップハン化 ( No.3 ) |
- 日時： 2007/12/10 00:26:15
- 名前： JOG
- 今晩は、Lie EXさん、バゴーンさん、コメント有難う御座いました。カウルは外して、UPハンのビキニカウルで楽々２KRにしようと思います。また、分からない事があったら質問させて頂きます。有難う御座いました。
|
２KRのアップハン化
