FZR CLUB OF JAPAN

突然の書き込みすいません。
先日　fzr1000　3gm　(89)のエンジンの調子が悪くなり整備したのですが原因はexupの開閉ケーブルの断線でした。
そこで
3GM-1133E-01 ｹ-ﾌﾞﾙ ﾌﾟ-ﾘ- 1
3GM-1133F-01 ｹ-ﾌﾞﾙ,ﾌﾟ-ﾘ- 2
をヤマハの部品検索で調べたのですが廃番になってしまった為、自転車のワイヤーと6ｍｍの真鍮で自作して修理は完了しました。

しかし純正ワイヤーの正規の長さが未だわかりません。
もしもご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いします。

しゅーまいさま

はじめまして！　同じFZR1000（3GM）　’89　に乗っる　ＢＡＮと言います。
ご参考までに！
exupの開閉ケーブルの長さを調べました。
以前、交換しようと部品を購入してたことを忘れてました。倉庫を探したらありました。

3GM-1133E-01は、770mm（ワイヤーの内寸）
3GM-1133F-01は、760mm（ワイヤーの内寸）　　

多少の誤差はあると思います。

もし、差し支えなければ自作ケーブルの写真をアップして頂けると助かります。

BAN 様
あけましておめでとうございます。
ケーブルの写真ありがとうございます。
貴重な純正サイズが判明したので、元日から770ｍｍサイズの方　作ってみました。本当は760ｍｍサイズも作りたかったのですがワイヤーの残りが750ｍｍしかなかったので今回は770ｍｍだけの製作です。
材料は
6ｍｍ　真鍮棒
ステンレスはんだフラックス付き（ハッコー製）
自転車用ブレーキアウターケーブル5ｍｍ
自転車用5ｍｍエンドキャップ
自転車用インナーケーブル1.6ｍｍ
自転車用ケーブルアジャスター5ｍｍ用（4ｍｍ用でも行けそうです）

今回製作したものはケーブルは純正サイズですが、当方が切れる前のexup調整した時にアジャスターボルトが抜け落ちそうになった所ギリギリで決まるのでアウターはボロボロの古い純正アウターより2ｍｍ長くしアジャストボルトに余裕を持たせています。

明日装着してみて問題があれば、またこちらに報告させていただきます。